作为从传统燃油车到纯电动车型之间的重要过渡产品，插混车型在当前市场中受到了诸多消费者的关注，该类产品比燃油车更省油，驾驶体验优异，同时又没有纯电动车型的补能焦虑。今天我们又将迎来该细分市场的新面孔，它便是来自于东风日产的启辰大V DD-i超混动(图片|配置|询价)。

(资料图片)

近期，启辰大V DD-i超混动正式上市，新车共推出4款配置，售价区间11.89~14.99万元。该款车型是启辰旗下首款应用DD-i超混动技术的产品，最高纯电续航里程110km，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

启辰大V DD-i超混动的外观设计与燃油版车型之间没有明显差异，该车前脸部分设置大部分的多边形中网，内部以纵横交错的V型饰板作为填充，中网周边以及内部线条颇为犀利，让该车展现出较强的进攻性。此外前大灯组设计比较独特，日间行车灯周围采用黑色边框，与黑色的中网融为一体，转角部位则区分日间行车灯和透镜大灯，其中主灯组在不点亮的情况下很难被发现。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4607×1917×1624 mm，轴距2700mm。该车的车身造型较为平整，车身没有出现过多的线条勾勒，不过前后翼子板微微突出于车身，车门底部还有着内凹的筋线设计，看上去具有不错的肌肉感。

启辰大V DD-i超混动车尾设计的层次感不错，其中该车车顶末端具备镂空式的大尺寸扰流板，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，其内部进行熏黑处理，与两侧部位的向下折角巧妙融合。此外，底部后包围为多层式设计，且中间部位具备扩散器装饰。

内饰设计

启辰大V DD-i超混动内饰部分的整体布局与燃油版车型同样没有明显区别，主要是细节方面有所调整，其中该车采用双拼配色，经典的黑白搭配给人以素雅整洁的视觉感受。中控台为传统的对称式布局，上方线条以平直为主，各功能区域划分明确，并且保留了部分实体按键，实用性表现不错。此外新车的中高配版本匹配双12.3英寸的连体式屏幕，其内部搭载启辰最新的V-Link智能互联系统，支持语音识别控制，4G网络，车联网，OTA升级等功能。此外新款车型取消了一键启动按钮，取而代之的是主驾驶OBS功能，可实现无感启动。

新款车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，前排座椅为运动化的一体式设计，椅面颇为宽大，内部填充物软硬程度适中，舒适性和支撑性良好。功能方面则支持主副驾驶座椅电动调节等。

后排座椅的材料应用和做工与前排保持相同水准，其坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部支撑。中间位置座椅与两侧保持齐平，同时靠背和坐垫的填充物厚实柔软，乘坐体验舒适。

动力系统

启辰大V DD-i超混动匹配由1.5T涡轮增压发动机和电动机所组成的插混系统，发动机最大输出功率163马力，电动机输出功率204马力，官方所给出的最快零百加速成绩为7.8秒，性能表现不俗。传动系统方面，配备E-CVT无级变速箱。同时新车提供容量为10.3千瓦时和18.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，所对应的NEDC纯电续航里程分别为60km和110km。

车型配置及购买建议

作为全新车型，启辰大V DD-i超混动基本保持了燃油版本车型的内外设计，整车主要针对设计细节，功能配置和动力方面进行调整。新车本次共推出4款配置，售价区间11.89~14.99万元，下面让我们逐一对比分析，看看哪一款性价比更高一些？

2023款 60km iC版

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能全面

指导价格11.89万元，提供低速行车警告，驾驶模式切换，自动驻车，蓝牙钥匙，自动头灯，大灯高度可调，外后视镜电动调节，10.25英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，手机APP远程控制，方向盘四向调节，后排座椅比例放倒，手动空调等功能，基础配置较为完善。

2023款 60km iD版

推荐指数：★★

配置点评：配置小提升

指导价格12.58万元，增加疲劳驾驶提醒，道路呼叫救援，360度全景影像，透明底盘，定速巡航，卫星导航，百度地图，远程启动，不可开启全景天窗，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车载KTV，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，后座出风口等功能。同时车内双联屏尺寸由10.25英寸提升至12.3英寸，配置得到一定程度提升。

2023款 110km iE版

推荐指数：★★★★

配置点评：续航/配置优化，性价比高

指导价格13.79万元，匹配大容量电池组，纯电续航里程由60km提升至110km，同时增加雨量感应式雨刷，外后视镜锁车自动折叠，自动空调等功能。提升幅度可观，性价比相对较高。

2023款 110km iT版

推荐指数：★★★

配置点评：豪华配置提升

指导价格14.99万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，增加电动后备厢，车顶行李架，感应后备厢，前排座椅加热/通风，后排中央扶手，车内环境氛围灯等功能，比较适合想一步到位的朋友。

车叔总结

作为紧凑型SUV领域的新面孔，启辰大V在推出之后凭借独特的造型设计和优异的空间配置赢得了部分消费者的青睐，如今该车已经快速成长为东风启辰品牌的销量支柱。当前东风日产启程已经开启了新能源全面转型，且同期发布启辰DD-i超混动技术，作为该品牌牌面的启辰大V自然顺理成章的成为首款搭载这套插电混动技术的产品。启辰大V DD-i超混动对比同级别的银河L7，哈弗枭龙等产品，在价格方面有着一定优势，而在该车所推出的4款配置中，属于次顶配2023款 110km iE版在续航和配置方面的表现最为均衡，且售价适中，性价比相对较高，喜欢该车的朋友可以优先考虑。